Enjoy! MINI-Z

これまでも暇を見つけては部屋の中で走らせていたので、

私のMR-02は結構くたびれた状態になっていました。

と、言うわけで久々のミニッツいじりです。

これまで私のミニッツに組んでいたパーツは・・・

　ボールベアリング

　ボールデフ

 

 

だけです。今回はミニッツのリフレッシュもかねて、

　ステンレスキングピン

　タイロッド

　リアオイルダンパー

　前後タイヤ（前40°、後30°）

　エクスピードモータ

の5点です。

 

このところなかなか外でRCする時間がとれず、
EPもGPもほぼ休眠状態となっておりました。

で、久々にMINI-Zを部屋の中で走らせたのですが、やっぱり
“楽しい！”ですね～。

と言うわけで、今後MINI-Zに重点を置いたRCライフを送ろうかなぁ～
と思ったわけであります。（お手軽が一番）

本BlogもMINI-Zの話題を中心にしていきたいと思っています。
（他のRCの話題は全記事のBlogで）

天邪鬼な質なので、このブームがいつまで続くか分かりませんが、
今後とも宜しくお願いします。

RCの話題をDionのBlogに集約します。（コメント等が登録しないと出来ないため）

 

前回の告知の続きはコチラ↓で公開します。

http://blogs.dion.ne.jp/bamboo_na4w/

 

以上、今後とも宜しくお願いします。

ご無沙汰しておりました。

ここのところ仕事が忙しく、ラジコンにのんびりいそしんでいる時間が

取れない状況でした。

（部屋の中でタムギアで遊んだり、GPカーを整備したりする程度でした・・・）

 

ここにきてようやく時間が出来てきたので、本格的にラジコン復帰を

するつもりです。

 

と、言いつつ、これまではTA05を中心に活動していましたが、

実は私、ラジコンを始める前はこんな↓ことをしてました。

 

 

4WD車を使ったトライアルです。これが何を意味するのか！？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ココ最近、アメリカだけでなく、日本でも盛り上がりを見せつつあるRCクローリング！

幸いなことに、私の住んでいる近所には富士山独特の火山地形のおかげか遊べそうな岩場は

たくさんあります。

・・・と、言うことは・・・もうやるしかないでしょう！

 

 

 

 

詳細は近日公開します。お楽しみに！

静岡ホビーショーが今週末に迫ってきました。

 

京商からも新製品が目白押しですね～。

RCカーだけでも・・・

　　1/12 エンジンレーシングカー　SPADA

　　ミニッツレーサーMR-015シリーズ各種（再販・新色）

　　ミニッツレーサーMR-02シリーズ各種（再販・新色）

　　ミニッツレーサーAWDシリーズ（ゴルフR32）

　　ミニッツモンスター（バハバギー新色）

　　ミニッツオーバーランダー（ハマーホワイト）

　　ミニッツAWDシャシーセット（フルベア仕様）

　　レーザーZX-5レディセット

　　TF-5スタリオンSHIN

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　　などなど。この中でも注目はレーザーZX-5のレディセットです！

バギーチャンプを買うつもりでしたが、こっちの方が魅力的かも。

 

今週末、じっくり実物を見てこようと思っています。

本日、F1日本GPチケットセンターよりメールが届きました。

結果は・・・

　　　『当選！！』

まあ、自由席なので当たり前なのですが・・・（＾＾；

と、言うわけで後はチケットが届くのを待つばかりです。

静岡ホビーショーも近づき、タミヤからも出展概要が発表されました。

 

中でも気になるのは・・・

TA05MS

1/10RC EBBRO 350R（TA05-IFSシャーシ）

タムテックギア バギーチャンプ

1/10RC ホットショット

 

の4台です。

バギーチャンプ・・・6/2に発売されることがアナウンスされていますが、私が小学生の頃憧れていた一台です。これは欲しい！と言うか、買うつもりです。

ホットショット・・・コチラも憧れの一台。復刻版で登場です。

TA05MS・・・カーボンダブルデッキのTA05、モータマウント位置もTA05とTRF415の中間に移動されています。こうなるとベルトは不等長ということになるわけで、これまでのTA05とはかなり異なったクルマになりそうです。操縦性は、TA05の扱いやすさと、TRF415のシャープさを併せ持った感じ、となるのでしょうか？

 

TA05-IFS・・・ローノーズのTA05、でしょうか？ボディはビーマック350R。これ、ちょっとほしいかも。このボディ、F103GTにも使えるんでしょうか？

 

TA05MS、TA05-IFSは某雑誌でスクープされていたTA05Xのようですね。これでTA05のラインナップが一気に充実してきました。

TA05-IFS≒TA05＜TA05-R＜TA05MS≒TRF415　・・・といった感じでしょうか？

IFSはDNGPで使用できます・・・よね？

 

何にせよ詳細は静岡ホビーショーで明らかになります。5/19（土）に行く予定ですが、今から楽しみです！

 

画像は昨年のGT第三戦 FUJI500kmで撮影した今は亡きディレクシヴです。

 

こんなのも出て欲しいなぁ・・・

今年9月に富士スピードウェイで開催されるF1GPの“2市1町優先チケット”の申し込み結果が届いてきた。

結果は・・・落選。

まあ、御殿場市、裾野市、小山町の2市1町でたったの300枚しか枚数がなかったので、とても当たるとは

思えなかったので、こんなもんでしょう。

ただ、周囲の人で当たった人も皆無なので、いったいどれくらいの応募があったのでしょう？

とっても気になります。

 

さて、今日から富士スピードウェイのチケット購入の抽選登録が出来ます。

観戦予定の方はお早めに。

さて、ROCKWAVE DNGP第3戦決勝の模様です。

 

いつものようにピットはカツカツな雰囲気が漂っています。

今回は、14台のエントリーでしたので、Aメイン7台、Bメイン7台の争いとなりました。

私は、予選のベストラップが9秒70・・・と言うことで総合11位、Bメイン4番手からの出走となりました。

レースはBメインから。

スタート直後の混乱を上手く避けることが出来、なんと2番手に浮上！このまま上位に食い込んでいけるかっ！

 

 

・・・・と、思ったのですが、ストレートを抜けて1コーナへ飛び込むと目の前には巨大な3PK・・・。

隣の方がプロポを寝かせて操縦していたため、1コーナから2コーナの区間が全く見えないっ・・・（涙）

プロポはしっかり立てて操縦しましょう。（ノーコンも減るよっ♪）

頭を大きく上下に振って一生懸命見ようとしましたが、焼け石に水・・・。

この影響からかこのサーキットの要である高速の第1、第2コーナのラインを外しまくり、路面のダストをしっかりと拾い上げてしまい、

超ハイグリップ路面のはずなのに、リアが全くグリップしなくなってしまいました。こうなってしまうと、まるで氷の上を走っているかのようになってしまいます。

前走車に追いついてコーナにならんで飛び込んでもちょっとした接触でクルリとスピン。高速コーナーからの進入で素早いステアリング操作をしてもクルリ・・・。

レース後半は無理が全く出来ない我慢の展開になってしまいました。

が、これもレース。今回の立ち位置を選んだのも自分。まだまだ修行が足りません。

結局Bメイン6番手でゴール。今回H○P2200からタミヤの1600SPにバッテリを変えたのですが、最後まで全くタレる気配なし。

さすが天下のタミヤ！いいもの作りますねぇ！

 

さてさて、決勝Aメインのレポートですが、driveonのY氏からもきちんとレポートするように頼まれましたので、まじめにレポートします。

 

Aメインには注目の一台が・・・・

 

なんとGT500クラス仕様のレクサスSC430パトカー神奈川県警札です。（岩波店主のクルマ）

こんなのが実際に公道に出てきたら、即ゴメンナサイ・・・ですね。

注目のスターティンググリッドです。ポールポジションはdriveonのY氏、以下二番手にF社長、三番手に岩波店主と続きます。

 

 

 

画像では分かりにくいのですが、Y氏のミノルタカラーはなかなか決まっています。Cカー全盛時代のR88C-V、R89C-Vを彷彿とさせるカラーです。

レースはスタート直後から淡々と進んでいきます。

 

 

・・・・いつもはお祭り状態になるのに・・・・

 

 

 

 

 

と、思っていたのですが、重いパトカーボディでペースの上がらない岩波店主が周回遅れになり始めたころから、いつものお祭りが始まりました。パトカーというよりは、ペースカーです。一台一台離れていたのですが、全体が一本に繋がる大列に・・・。あとは↓のムービーの通りです。

 

さらに・・・

 

爆笑の渦のなか、レースはY氏とF社長の激しいトップ争いが繰り広げられ、残り10秒でF社長トップでファイナルラップに突入。しかし、周回遅れのクラッシュに巻き込まれF社長撃沈！フィニッシュラインをトップで駆け抜けたのはdriveonY氏でした。

 

毎回ドラマチックな（？）展開を見せるDNGP。次戦はどんなレースになるのか？

第4戦の予定は4月22日、23Tクラスと共催となるRockWave一周年記念“岩波杯Rd2”として開催される予定です。

3月25日（日）にRockWaveにて、DNGP(Do Normal Grand Prix)'07第3戦が開催されました。

今回のエントリーは年度末の影響もあってか、出られない人が多く、14名のエントリーとなりました。

 

私は、いつもどおりMOBILカラーのSCでしたが、周りの人々はカラーリングにこだわりを持つ方々が多く、

なつかしのミノルタカラー、アスパラドリンクカラー、DENSOカラー（レース不使用）、ウルトラEssoフローカラー、

などなど数多くのオリジナルカラーのSCが出走、キット標準のカラーリングは私のみでした。

次戦までには私もオリジナルカラーにしよう・・・（何にしようかなぁ・・・）

（画像はDNGP07第1戦時の私のSCです）

 

さて、レースの内容にもどります。

いつもどおり、17:00からドライバーズミーティングがあり、3ヒートに分けて予選が行われました。

予選トップタイムは、相変わらずの速さでdriveonのY氏（9秒15）、2番手F社長（9秒26）、3番手岩波店主（9秒27）。Aメインボーダーは9秒48。

Bメインポールが9秒49という超熾烈な争いでした。

かく言う私ですが、今回予選第二ラウンドにて、自分のパーソナルベストを出しました。（9秒70）

このラウンドは、路面とのマッチングもよく、安定して9秒8～9秒9台を出すことが出来、わずかながらですが、自分自身のレベルが上がっていることも実感できました。

が、予選結果は14台中11位・・・まだまだ修行が足りません（＾＾；）

 

決勝の模様は、次の記事で。